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水泵發動機冒藍煙是怎麽回事?

發布日期:2019-06-26 10:18 來源:http://www.d2nwo.com 點擊:

水泵發電機.jpg

有時候,我們會看到一些水泵發電機和汽油發動機在工作時,排氣管有藍煙冒出。這究竟是怎麽回事?

冒藍煙實際上是發動機燒機油造成的。

對於四衝程發動機而言,機油和汽油應該是徹底分離的,雖然仍不可避免的會有很少量的機油滲透到燃燒室(也就是常說的機油消耗),但如果到了尾氣冒藍煙的地步,那肯定就是屬於發動機故障範疇了。


下麵我們就從發動機結構上來看看,竄機油到底是由於哪個部件出現了問題。

在活塞頭部還有三道環,上麵兩道是氣環,用來保證缸體與活塞的氣密性;最下麵一道是油環,用來刮去吸附在氣缸壁上的機油。氣環簡單地說就是一個圓圈,但不是一整圈的,有一個非常小的缺口,一來方便安裝;二來是為預留熱膨脹空間。就如同鐵軌一般,都是有縫連接。活塞上兩個氣環的開口是成對角布置,這樣是為最大限度的減小串油現象。但是這個缺口經曆長時間的磨損後,開口會慢慢變大,這時候機油就會從兩道環中滲出,從而導致竄油。所以一般來說,竄油都是由於發動機到一定的年限,或者說氣環已達到了其使用壽命。因此竄油的罪魁禍首就是因為活塞頭部的氣環過度磨損老化所致。

上麵所說的是冒藍煙最常見的原因,一般會出現在使用時間比較長的老舊發動機上。如果是新發動機就出現冒藍煙的現象,這是不是也是氣環老化導致竄油呢?

一般這種可能性極小,除非裝配時出現問題(或者發動機之前曾經未加機油運行過,導致活塞環磨損),一般來說新發動機的氣環不太容易出現問題。這種情況有可能是機油加得過多,導致機油從氣門彈簧滲落到燃燒室,從而導致燒機油。


衝程發動機來冒藍煙(燒機油)會導致噴油嘴及缸內積炭。如果是由於氣環老化導致的燒機油,還會使機油消耗過快,如果沒有檢查機油的習慣,導致嚴重缺機油的話,就會出現發動機拉缸,造成發動機報廢,所以如果你的發動機尾氣冒藍煙,絕不能掉以輕心!

因此,如果看到發動機冒藍煙,必須及時處理。先檢查機油是否加得太多。如果機油量合適還是燒機油,那就要更換發動機活塞環或活塞總成了。


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